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澳大利亚媒体的评论:我们必须阻止印尼被中国所控制

2021-6-10 20:49:45 2844 0

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蜀哥董事 发表于 2021-6-10 20:49:45 |阅读模式

蜀哥董事 楼主

2021-6-10 20:49:45

原版片名:澳媒再加戏:我们必须阻止印尼被中国控制。
当地时间10日,澳大利亚一家偏保守派报纸《大卫·丘吉尔》发表了一篇文章,题为《澳大利亚必须采取行动,防止印尼落入中国的控制之下》。这篇文章作者该报驻东南亚记者ChrisBarrett指出,中印尼在“倒向”中国这一问题上的合作,恰恰证明了印尼在“倒向”中国这一问题上的合作。同时,他也引述其国家专家的话说,为了拉拢这位澳大利亚“最亲密的朋友”,澳大利亚官员需要去印尼“探望”。
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澳大利亚必须采取行动,阻止印尼被中国控制悉尼先驱晨报:澳大利亚必须采取行动,阻止印尼被中国控制,这是悉尼先驱晨报的宗旨。
报导说,中国印尼方面近期经常合作交往。上个月早些时候,中国海军派出救生艇协助“南伽拉”号潜水艇营救印尼海军失事船只,紧接着,中印尼海军在雅加达附近海域再次举行海上联合演习。抗疫方面,中方还帮助印尼购买医疗物资,支持印尼成为地区疫苗生产中心,为印尼提供多渠道援助。
然而,这些中印尼平等互利的合作,却让澳媒颇感不满。
印尼将继续向中国靠拢,在印尼总统佐科的领导下,这种趋势可能会持续更长时间。据印尼前贸易部长汤连旺(TomLemba)的话说,如果像美日印澳"四方安全对话"(Quad)等组织想要阻止印尼"完全倒退"(TomLemba)中国,他们就必须花上数年的时间,做出一致而持久的努力。
事实上,这篇文章的作者巴雷特就是在上个月中国海军帮助打捞印尼军方失事潜艇时大肆宣传中印尼关系的。在写了一篇题为《中国将澳大利亚排除在外,而印尼成为超级大国成为朋友》的文章后,他还引用了澳大利亚国立大学首席分析师约翰·布拉克斯兰的自我“加戏”式的臆测,认为中国加强与东南亚国家的合作是为了“向澳大利亚传递一个信息”。
「中国拒绝澳大利亚,但与印尼成了朋友」「中国拒绝澳大利亚,但与印尼成了朋友」
在中印尼频繁合作令人忧虑的同时,澳媒开始自我“反思”。
报告指出,相比中印尼的交往,澳大利亚显然在这方面做得不够。澳大利亚和印尼两国高层自印尼总统佐科去年2月访问澳后,一直未有接触。有些澳大利亚的印尼政策专家甚至发出警告,说澳大利亚正处在印尼的“失控”危机中。
BenBland是澳大利亚洛伊国际政策研究所(LowyInstitute,LIE)东南亚项目的负责人,他对澳大利亚政府发表评论说,如果要继续改善与澳大利亚和印尼的关系,还必须使印尼成为澳“最亲密的朋友”,澳大利亚部长们也要到雅加达来。
可笑的是,据印尼官员说,对澳大利亚和印尼之间的外交往来设限,正是因为这两国对中印尼交往非常有限。潘贾坦(LuhutBinsarPandjaitan)是印尼政府海上和投资部长,他的发言人说,一般而言,由于外交访问的需要,在受疫情影响的旅行方面,国家的部长级人员有"豁免"。对于澳大利亚官员的访问,《可能》杂志也有自己的政策。
澳大利亚还承认,去年四月在印尼爆发的新冠疫情中,澳大利亚撤销了驻印尼大使加里·昆兰(GaryQuinlan)的职务,而澳大利亚学者罗斯·泰勒(RossTaylor)则认为澳大利亚的做法对两国关系不利。
Taylor说:“我担心的是印尼似乎并不关心这件事。
TimLindsey,墨尔本大学教授,认为澳政府不应该因谨慎而被批评,因为印尼的疫情比它所确认的数字更严重。双边关系的主要问题是民众对印尼缺乏了解,而这一邻国在澳大利亚的“意识盲点”。
相较于印尼前贸易部长汤连旺所说的不同,澳学者对此充满担忧,认为澳大利亚与印尼的关系没有受到影响,甚至处于“历史上最佳时期”。澳总理莫里森上任后的2018年,他首次访华就被确定为雅加达之行,第二年他将再次访华。另外,2019年,这两个国家签署了《全面经济伙伴协议》(IA-CEPA)。去年年底,澳方又向印尼放贷15亿美元。
实际上,中国与印尼关系的迅速升温,是建立在两国巨大的互补性和合作空间基础上的,其共同利益日益增加,无论是政策交流、设施联通、贸易畅通、资金融通,还是民心相通。
六月五日,国务委员兼外交部长王毅同印尼总统特使、两国领导人卢胡特共同主持了中国印尼高级别对话合作机制在贵阳举行的首次会议。
王毅强调,中方一贯从战略的高度来看待中国印尼关系,坚持从全球的角度来看问题。这次大会标志着两国全面高级别合作机制的建立,是落实两国元首共识的一项重要举措。在第一届大会上,我们要树立“共建中国印尼命运共同体”的长远目标,围绕印尼政治安全、贸易投资、人文交流、海洋合作、防疫和公共卫生五个方面开展合作,开创中国印尼关系全面发展的新局面。
Luhut说,中国高层对话与合作机制在印尼的建立,将为两国更富有成果的合作提供新的支持。印尼愿与中方共同努力,加快共建“一带一路”,深化“区域综合经济走廊”,推进雅万高铁建设。

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